ヴェゼルの買取相場｜販売価格から逆算する目安とガソリンGの強さ

「ヴェゼルを売りたいけど、今いくらくらいになるんだろう？」。人気のSUVなので高く売れそうな気はするけれど、グレードや年式でどれくらい違うのか、よくわからない方も多いと思います。

この記事は、ぼくのYouTubeチャンネルで公開した動画「ヴェゼル最新買取相場」の内容を、文章で読めるようにまとめたものです。

結論から言うと、ヴェゼルの買取額の目安は、販売サイトに載っている同じ条件の車の支払総額から、約55万円（仮の値）を引くと出せます。そして、グレードの中でもガソリン車の「G」は、海外輸出の影響で値段が落ちにくいという、ちょっと意外な特徴がありました。

ヴェゼルはどんな車？かんたんにおさらい

ヴェゼルは、ホンダのコンパクトSUVです。SUVとは、車高が高めで、悪路にもある程度強いスタイルの車のこと。街乗りしやすい大きさと、SUVらしい見た目のバランスがよく、中古車でも人気があります。

2013年に初代が出て、2021年に今の型（2代目）にフルモデルチェンジしました。今の型には、ガソリン車とハイブリッド車（e:HEV）があります。ハイブリッド車とは、エンジンとモーターの両方を使って走る車のことで、燃費がいいのが特徴です。

中古車として人気がある車は、お店も「仕入れたらすぐ売れる」と考えるので、買取額も比較的高めにつきやすいです。ヴェゼルは、まさにそういう車のひとつです。

動画で使った「そうた式逆算」

動画では、ぼくがふだん使っている「そうた式逆算」で、ヴェゼルの買取額の目安を出しました。

やり方はシンプルで、販売サイト（カーセンサー）に載っているヴェゼルの値段から、お店がのせている分を引くだけです。

支払総額を使う理由

逆算には「支払総額」を使います。支払総額とは、車両本体の価格に、登録の手続きや納車にかかる諸費用をすべて足した「実際に払う合計の金額」のことです。2023年10月から、中古車の広告ではこの支払総額の表示がルールになりました。

お店によって諸費用の金額は違うので、本体価格だけで比べると差が見えにくくなります。支払総額なら、お店ごとの違いがならされて比べやすいんです。

中央値から「約55万円」を引く

動画では、カーセンサーに載っているヴェゼルの中から条件の近い車を集めて、その中央値を出しました。中央値とは、値段を安い順に並べたとき、ちょうど真ん中にくる値段のことです。極端に高い車や安い車に引っぱられにくいので、相場の目安として使いやすい数字です。

そこから、お店の諸費用・整備代・経費・利益にあたる分として、約55万円を引きました。

ここで大事なのが、この55万円は「仮の値」だということです。実際にお店が引く金額は、お店の規模や整備の内容、その車の状態によって変わります。動画でも「だいたいこのくらい引くと考えると、目安がつかみやすい」という意味で使っています。

段階	中身
① 販売サイトの支払総額（中央値）	同じ条件のヴェゼルを集めて真ん中の値段を出す
② －約55万円（仮の値）	諸費用・整備代・経費・利益にあたる分
③ ＝買取額の目安	お店が買える上限に近い金額

計算の例（仮定です）

たとえば、自分のヴェゼルと同じ条件の車の支払総額の中央値が250万円だったとしたら、

• 250万円 － 約55万円 ＝ 約195万円

これが、買取額の目安になります。この250万円という数字は、説明のための仮定です。 実際の中央値は、年式・走行距離・グレードによってまったく変わるので、自分の車に近い条件で調べてみてください。

逆算のくわしいやり方や、価格帯ごとの例は車の買取相場の調べ方で説明しています。

ガソリンGが値落ちしにくい理由

動画でいちばん反響があったのが、この話です。

ヴェゼルのグレードの中で、ガソリン車の「G」は、残価率がほぼ100%でした（動画で調べた時点）。残価率とは、新車のときの価格に対して、今どのくらいの価値が残っているかの割合のことです。ほぼ100%ということは、新車で買った値段とほとんど変わらない値段で、中古車として売られていたということになります。

海外輸出の影響

理由として大きいのが、海外への輸出です。日本の中古車は、品質がいいことから海外でも人気があります。中でも、構造が比較的シンプルなガソリン車は、整備のしやすさなどから好まれる国や地域がある、と言われています。

日本で買い取られた中古車の一部は、業者オークション（お店同士が中古車を売り買いする、業者だけが参加できる市場）などを通じて、輸出業者に買われていきます。海外で欲しい人が多い車は、オークションでも値段が競り上がりやすいので、結果として国内の相場も高く保たれるんです。

ディーラー時代も、「なぜこの車がこんなに高く取引されるんだろう」と思って調べると、輸出向けに人気がある車だった、ということがよくありました。国内の人気だけでは説明できない値段のつき方をする車は、だいたい海外が関わっています。

ハイブリッドとガソリン、相場の違い

では、ハイブリッドのヴェゼルは値段がつきにくいのかというと、そういうわけではありません。ここでは一般的な傾向として、違いを整理しておきます。

ポイント	ガソリン車	ハイブリッド車
新車の価格	比較的安い	比較的高い
国内の人気	根強い	燃費のよさで人気
海外輸出	好まれる地域がある	地域によって差がある
値落ちのしかた	輸出の影響で落ちにくいことがある	新車価格が高い分、金額の下がり幅は大きく見えやすい

ハイブリッド車は、新車の価格がガソリン車より高いので、同じ割合で値段が下がっても、金額としての下がり幅は大きく見えやすいです。ただ、国内では燃費のよさから人気があり、中古車としてしっかり値段がつく車です。

大事なのは、「ガソリンかハイブリッドか」よりも、同じ条件の車の今の相場を見ることです。どちらに乗っていても、逆算のやり方は同じです。

査定で見られやすいところ

ヴェゼルに限らず、SUVの査定でよく見られるポイントがあります。売る前に、自分の車がどうなっているか確認しておくと、提示額に納得しやすくなります。

• 駆動方式：前輪だけで走る2WD（FF）か、4つのタイヤすべてで走る4WDか。雪の多い地域では4WDが好まれやすく、地域によって評価が変わることがあります
• ボディの色：白・黒などの定番色は、買う人が多いので値段がつきやすい傾向があります
• 装備：ナビやドライブレコーダー、安全装備など。純正の装備は評価されやすく、あとから付けた社外品は好みが分かれます
• 下まわりや足まわり：SUVはアウトドアで使われることもあるので、車の底の傷やサビを見られることがあります
• 内装の汚れ・におい：家族で使われることが多い車なので、シートの汚れやにおいはチェックされやすいです

このうち、色や駆動方式はあとから変えられません。だからこそ、逆算するときに自分の車と同じ条件の車で比べることが大事になります。2WDの車と4WDの車を混ぜて中央値を出すと、目安がズレてしまうからです。

ディーラー時代、雪の多い地域から転勤してきたお客さまの4WDの車を査定したことがありました。その地域では4WDが当たり前でも、こちらでは2WDのほうが台数も多く、思ったほどプラスにならなかったんです。同じ車でも、どこで売るか、どのお店が欲しがるかで評価は変わります。

ヴェゼルを高く売るためのポイント

最後に、ヴェゼルを売るときに意識したいポイントをまとめます。

条件をそろえて逆算する

逆算するときは、年式・走行距離・グレード・色・修復歴をそろえて比べてください。修復歴とは、車の骨格（フレームなど土台の部分）を直したり交換したりした記録のことで、これがあると値段は大きく下がります。

ヴェゼルは、ボディの色やグレードの種類が多い車です。白や黒などの人気色かどうか、上のグレードか下のグレードかで、相場はけっこう変わります。

売るタイミングを意識する

ヴェゼルに限らず、車の値段は待つほど下がるのが基本です。車検の前、走行距離5万kmの前、年が明ける前など、値段が下がる節目の前に動くのがおすすめです。くわしくは車を売るタイミングで書いています。

何社かに見てもらう

ガソリンGのように輸出で人気がある車は、輸出ルートを持っているお店とそうでないお店で、金額に差が出やすいです。1社だけで決めず、何社かに見てもらって比べてください。

ディーラー時代、人気車を下取りで引き取るとき、お客さまから「ほかのお店ではもっと高かった」と言われて金額を見直したことが何度もありました。人気車ほど、お店ごとの「欲しさ」が金額に出やすいんです。ほかの高く売るコツは車を高く売る4つのコツにまとめています。

まとめ

• この記事は、YouTube動画「ヴェゼル最新買取相場」の内容を文章にしたもの。金額はすべて動画で調べた時点の目安
• 買取額の目安は、販売サイトの支払総額の中央値から約55万円（仮の値）を引いて逆算できる
• ガソリンGは海外輸出の影響で、残価率がほぼ100%だった（動画で調べた時点）。ただし輸出の需要は変わることがある
• ハイブリッドも国内で人気があり、大事なのは「ガソリンかハイブリッドか」より「同じ条件の今の相場」
• 輸出ルートの有無でお店ごとの差が出やすいので、何社かで比べる

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